Быстрый переход на страницу №
PETER electronic

Предлагаемый спектр продукции состоит из приборов для управления трехфазными асинхронными двигателями, а также двигателями постоянного тока. Весь ассортимент постоянно улучшается и дополняется и на сегодня включает в себя софтстартеры и устройства торможения постоянным током.

Предлагаемые нами изделия от фирмы PETER electronic GmbH занимают существенную нишу на рынке электронных изделий и благодаря хорошему соотношению цена-качество, составляют конкуренцию широко известным крупным фирмам, производителям аналогичной техники. Мы гарантируем нашим клиентам, что мы отгружаем всю продукцию в пределах 10 рабочих дней.


BR 230 BR 400

BR 230
BR 400

Послать запрос
Made in Germany

Устройства плавного торможения семейства BR предназначены для обеспечения плавного режима при торможении трехфазного двигателя. Они обеспечивают ограничение тормозного тока, управляют процессами в реальном времени, что снижает электрические и механические нагрузки, таким образом увеличивает срок службы двигателя и его привода. Работают со стандартными асинхронными электродвигателями переменного тока.

  • Торможение постоянным током посредством выпрямителя
  • Совместимость со всеми видами асинхронных моторов
  • Простой монтаж в уже имеющиеся установки
  • Необслуживаемый прибор не имеет механических узлов
  • Напряжение питания до 600V (приборы до 20A)
  • Напряжение питания до 690V (приборы до 40A)
  • Тормозная защита интегрирована (приборы до 20A)
  • Прибор для монтажа на 35 мм шине (приборы до 20A)
  • Степень защиты IP 20 (BR 230/400 - 10 ... 20)
  • Степень защиты IP 00 (BR 230/400 - 40 ... 600)
  • Управление посредством защиты двигателя
  • Устанавливаемый ток торможения
  • Устанавливаемое время торможения
  • Свободный от потенциала управляющий выход для торможения
  • Свободный от потенциала выход для защиты торможения
  • Нагрузка выходов до 250V/8A

Здесь в кратких технических данных на русском языке в табличной форме приведены основные электрические и физические параметры всех приборов семейства BR. При заказе прибора указывайте заказной номер, который находится в нижних строках таблицы.

Блок-схема приборов серии BR:

http://www.germany-electric.ru/img/articles/PETER/Bremse/BR.png

Пример электрической схемы подключения приборов семейства BR к трехфазным электродвигателям приведен в полных технических данных на английском языке.

Принцип работы устройства плавного торможения серии BR

Устройство плавного напряжения должно быть постоянно запитано. После подачи рабочего напряжения на клеммы L1 и L2 контакты 8/9 замыкаются посредством внутреннего реле. Мотор после этого может запускаться. Логика управления обеспечивает, чтобы при включении устройства внешним выключателем при выключенным моторе торможение не запускалось.

Полностью автоматизированный ход торможения начинается с выключения контактора, при котором замыкается контакт 5/6 и блокирует контактор на время торможения. По истечении времени задержки (четверть секунды для маленьких устройств и до полутора секунд при токах 200A), за которое остаточная намагниченность полюсов мотора снижается на безопасную для силовых полупроводников величину, тормозной контактор включается. Затем регулируемое постоянное напряжение подается на обмотку двигателя. Возникающее при этом магнитное поле оказывает тормозящее действие на мотор. Постоянное напряжение образуется с помощью фазового тиристорного управления. Специальная схема защищает силовые полупроводники от пробоя. Потенциометром "ТОК" может устанавливаться тормозной момент в широких границах. Тормозной ток, установленный в размере двойного номинального тока мотора дает всегда хороший результат при торможении.

По соображениям безопасности тормозной ток должен проверяться специальным измерительным прибором для трехфазного тока при вводе устройства в эксплуатацию. Мультиметры и измерительные электрические щипцы дают здесь ошибку и не должны использоваться. Установка тока на большие, чем номинальный ток прибора величины, недопустима. Если тормозное время при номинальном токе устройства вследствии больших вращающихся масс и соответственно большого момента инерции слишком велико, то должно применяться другое, последующее из предлагаемого ряда по величине тока тормозное устройство.

Тормозное время может устанавливаться потенциометром "ВРЕМЯ" в диапазоне 2...15 секунд. По истечении установленного времени торможения тормозное напряжение отклключается и тормозной контактор размыкает контакты. Затем контакт 8/9 снова замыкается, после чего может быть выполнен новый пуск мотора. Готовность к пуску индицируется зеленым светодиодом, а торможение – красным.


VersiBrake 25VB 25

VersiBrake 25
VB 25

Послать запрос
Made in Germany
UL сертификат

Устройства плавного торможения семейства VersiBrake 230/400-25 предназначены для обеспечения плавного режима при торможении трехфазного двигателя. Они обеспечивают ограничение тормозного тока, управляют процессами в реальном времени, что снижает электрические и механические нагрузки, таким образом увеличивает срок службы двигателя и его привода. Работают со стандартными асинхронными электродвигателями переменного тока.

  • Простое управление электродвигателем
  • Управление от микроконтроллера
  • Совместимость со всеми видами асинхронных моторов
  • Простой монтаж в уже имеющиеся установки
  • Необслуживаемый прибор не имеет механических узлов
  • Напряжение питания до 575V, (UL: до 480V)
  • Прибор для монтажа на 35 мм шине
  • Степень защиты IP 20
  • Управление посредством защиты двигателя
  • Распознавание неподвижного состояния
  • Ограничение тормозного тока номинальным током прибора
  • Автоматическая оптимизация времени остаточного намагничивания
  • Установка тормозного тока бесступенчато
  • Свободный от потенциала выход для защиты мотра при торможении
  • Свободный от потенциала выход для сообщения об ошибке
  • Возможно на заказ: (D) управление пуском Y - Δ
  • Возможно на заказ: (Р) контроль температуры мотора
  • Возможно на заказ: (S) релейный сигнал неподвижного состояния мотора
  • Возможно на заказ: (В) напряжение питания 200 ... 575V
  • Возможно на заказ: исполнение без корпуса

Здесь в кратких технических данных на русском языке в табличной форме приведены основные электрические и физические параметры всех приборов семейства VersiBrake 230/400-25. При заказе прибора указывайте заказной номер, который находится в нижних строках таблицы.

Блок-схема VersiBrake 230/400-25:

http://www.germany-electric.ru/img/articles/PETER/Bremse/VersiBrake_230_400_25.png

Электрическая схема подключения приборов семейства VersiBrake 230/400-25 к трехфазным электродвигателям приведен в полных технических данных на английском языке.

VersiBrake 36VB 36

VersiBrake 36
VB 36

Послать запрос
Made in Germany
UL сертификат

Устройства плавного торможения семейства VersiBrake 230/400-36 предназначены для обеспечения плавного режима при торможении трехфазного двигателя. Они обеспечивают ограничение тормозного тока, управляют процессами в реальном времени, что снижает электрические и механические нагрузки, таким образом увеличивает срок службы двигателя и его привода. Работают со стандартными асинхронными электродвигателями переменного тока.

  • Простое управление электродвигателем
  • Торможение постоянным током посредством выпрямителя
  • Совместимость со всеми видами асинхронных моторов
  • Управление от микроконтроллера
  • Простой монтаж в уже имеющиеся установки
  • Необслуживаемый прибор не имеет механических узлов
  • Напряжение питания до 575V, (UL: до 480V)
  • Прибор для монтажа на 35 мм шине
  • Степень защиты IP 20
  • Управление посредством защиты двигателя
  • Распознавание неподвижного состояния
  • Ограничение тормозного тока номинальным током прибора
  • Автоматическая оптимизация времени остаточного намагничивания
  • Установка тормозного тока бесступенчато
  • Свободный от потенциала выход для защиты мотра при торможении
  • Свободный от потенциала выход для сообщения об ошибке
  • Свободный от потенциала выход для защиты мотра при торможении
  • Контроль температуры силовых элементов
  • Возможно на заказ: (В) напряжение питания 200 ... 575V
  • Возможно на заказ: (D) управление пуском Y – Δ

Здесь в кратких технических данных на русском языке в табличной форме приведены основные электрические и физические параметры всех приборов семейства BRMS. При заказе прибора указывайте заказной номер, который находится в нижних строках таблицы.

Блок-схема VersiBrake 230/400-36:

http://www.germany-electric.ru/img/articles/PETER/Bremse/VersiBrake_230_400_36.png

Электрическая схема подключения приборов семейства VersiBrake 230/400-36 к трехфазным электродвигателям приведен в полных технических данных на английском языке.

VersiBrake 40...600 A

VersiBrake
40...600 A

Послать запрос
Made in Germany
UL сертификат

Устройства плавного торможения семейства VersiBrake 230/400-40...600 предназначены для обеспечения плавного режима при торможении трехфазного двигателя. Они обеспечивают ограничение тормозного тока, управляют процессами в реальном времени, что снижает электрические и механические нагрузки, таким образом увеличивает срок службы двигателя и его привода. Работают со стандартными асинхронными электродвигателями переменного тока.

  • Простое управление электродвигателем
  • Торможение постоянным током посредством выпрямителя
  • Совместимость со всеми видами асинхронных моторов
  • Управление от микроконтроллера
  • Простой монтаж в уже имеющиеся установки
  • Необслуживаемый прибор не имеет механических узлов
  • Тормозная защита интегрирована (до 60 А)
  • Степень защиты IP 20
  • Управление посредством защиты двигателя
  • Торможение до полной остановки или по временному графику
  • Контроль времени торможения
  • Установка и регулирование тормозного тока 0...100% бесступенчато
  • Автоматическая оптимизация времени остаточного намагничивания
  • 1-е устанавливаемое время торможения 0,5 – 320 с
  • 2-е устанавливаемое время торможения 0,5 – 40 с
  • Мануальное прерывание торможения
  • Контроль температуры силовых элементов
  • Свободные от потенциала выходы для сообщений и управления
  • Возможно на заказ: (AC*) индикация тормозного тока
  • Возможно на заказ: (ВC*) напряжение 200 – 690V
  • Возможно на заказ: (C) вставляемые управляющие клеммы
  • Возможно на заказ: (РC*) контроль температуры мотора
  • Возможно на заказ: (РC*) управление пуском Y - Δ
  • Возможно на заказ: (РC*) релейный сигнал неподвижного состояния мотора
  • Возможно на заказ: (РC*) контроль тормозного тока

Здесь в кратких технических данных на русском языке в табличной форме приведены основные электрические и физические параметры всех приборов семейства VersiBrake 230/400-40...600. При заказе прибора указывайте заказной номер, который находится в нижних строках таблицы.

Блок-схема VersiBrake 230/400-40...600:

http://www.germany-electric.ru/img/articles/PETER/Bremse/VersiBrake_230_400_40.png

Электрическая схема подключения приборов семейства VersiBrake 230/400-40...600 к трехфазным электродвигателям приведен в полных технических данных на английском языке.

VersiBrake L VersiBrake LP 6...30 A

VersiBrake L
VersiBrake LP
6...30 A

Послать запрос
Made in Germany

Устройства плавного торможения семейства VersiBrake 230/400-6/25/30L(LP) предназначены для обеспечения плавного режима при торможении трехфазного двигателя. Они обеспечивают ограничение тормозного тока, управляют процессами в реальном времени, что снижает электрические и механические нагрузки, таким образом увеличивает срок службы двигателя и его привода. Работают со стандартными асинхронными электродвигателями переменного тока.

  • Простое управление электродвигателем
  • Торможение постоянным током посредством выпрямителя
  • Совместимость со всеми видами асинхронных моторов
  • Управление от микроконтроллера
  • Простой монтаж в уже имеющиеся установки
  • Необслуживаемый прибор не имеет механических узлов
  • Тормозная защита интегрирована
  • Прибор для монтажа на 35 мм шине
  • Степень защиты IP 20 (L - прибор в корпусе)
  • Степень защиты IP 00 (LP - прибор без корпуса)
  • 2-я категория безопасности по EN 954-1
  • Начало торможения с контролем напряжения
  • Отключение торможения после остановки двигателя
  • Установка тормозного тока ступенчато 10-100%
  • Регулирование тормозного тока
  • Автоматическая оптимизация времени остаточного намагничивания
  • Свободный от потенциала выход для защиты мотра при торможении
  • Установка конечного пункта торможения
  • Возможно исполнение без корпуса с релейным сигналом об ошибке (на заказ)

Здесь в кратких технических данных на русском языке в табличной форме приведены основные электрические и физические параметры всех приборов семейства VersiBrake 230/400-6/25/30L(LP). При заказе прибора указывайте заказной номер, который находится в нижних строках таблицы.

Блок-схема VersiBrake 230/400-6/25/30L(LP):

http://www.germany-electric.ru/img/articles/PETER/Bremse/VersiBrake_230_400.png

Электрическая схема подключения приборов семейства VersiBrake 230/400-6/25/30L(LP) к трехфазным электродвигателям приведен в полных технических данных на английском языке.

VersiBrake LT 6...30 A

VersiBrake LT
6...30 A

Послать запрос
Made in Germany